Cummins fortalece su estrategia en México frente a incertidumbre arancelaria
El fabricante de motores para la industria del autotransporte, Cummins proyecta trasladar nuevas operaciones de manufactura y servicios hacia México, para reducir la exposición a cambios en las condiciones comerciales internacionales y fortalecer su capacidad de manufactura en la región.
Lucía López, directora comercial para Soporte a Fabricantes de Equipo Original (OEM), dijo que la estrategia permitirá redistribuir la producción entre distintas instalaciones sin modificar especificaciones ni procesos ante cambios en aranceles o costos logísticos.
En ese sentido, la empresa también analiza trasladar desde Asia algunas de sus operaciones, incluidas funciones de tecnologías de la información y procesos administrativos, como parte de su reorganización global.
Durante el XXVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP, Lucía López, señaló que mientras América Latina incrementa la fabricación destinada a la demanda regional, Estados Unidos y Europa abastecen a sus propios mercados.
Aranceles no modifican planes
Jorge Machuca, líder del segmento de Motores para Cummins Hispanoamérica, indicó que los anuncios recientes sobre política arancelaria en EE.UU. no modificaron los planes de la empresa, debido a que la industria anticipaba ese escenario y había implementado medidas de ajuste.
Agregó que las compañías han pasado de realizar cambios estructurales a efectuar ajustes operativos y observó una recuperación gradual de la producción, aunque el consumo mantiene un menor ritmo tras la normalización de inventarios.
La empresa resaltó una inversión de 9 millones de dólares para México, destinada a ampliar capacidad, modernizar procesos, mejorar la eficiencia y fortalecer la seguridad en sus plantas.
Capacitación y soporte técnico
En cuanto a la capacitación técnica y el servicio posventa continúan a cargo de la red de distribuidores autorizados de la compañía.
Cummins desarrolla programas anuales de certificación para ingenieros de soporte, distribuidores, fabricantes y clientes, además de ofrecer cursos permanentes y herramientas digitales de capacitación.
También, trabaja con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en programas dirigidos a operadores para fortalecer el uso y mantenimiento de las nuevas tecnologías.
Crece mercado de motores X15
Por otra parte, Lucía López destacó la comercialización de su brazo fuerte, el motor X15 Euro VI en México, donde se han colocado más de 10,000 unidades.
Para el cierre de 2026, estima que el parque en operación alcanzará alrededor de 20,000 motores.
Con base en estimaciones del parque nacional de vehículos pesados y la participación histórica de la marca, más de la mitad de los camiones de carga que circulan en México utilizan motores Cummins.
