¿Qué es el TAG y cómo funciona? El sistema que reemplaza el efectivo en casetas
El pago en efectivo en las autopistas mexicanas comienza a quedar atrás pues cada vez más carreteras y vías urbanas operan con TAG, un dispositivo electrónico que permite pagar peajes sin detenerse completamente en las casetas y que forma parte de la modernización del sistema carretero en México.
De acuerdo con información de Caminos y Puentes Federales (Capufe) y empresas de telepeaje como PASE, el TAG es un pequeño dispositivo que se coloca en el parabrisas del vehículo y funciona mediante tecnología de radiofrecuencia, conocida como RFID.
Cuando el automóvil pasa por un carril habilitado, una antena instalada en la caseta detecta automáticamente el dispositivo y realiza el cobro electrónico del peaje.
El conductor no necesita entregar efectivo ni bajar la ventanilla.
El proceso ocurre en segundos:
Primero, la antena lectora lo identifica; después, el sistema valida la cuenta del usuario y verifica que exista saldo suficiente o una tarjeta bancaria vinculada.
Finalmente, la barrera se abre automáticamente para permitir el paso del vehículo.
Empresas como IAVE CAPUFE, PASE y Televía operan actualmente distintos sistemas de telepeaje en México.
La mayoría ya son interoperables, lo que significa que uno mismo puede utilizarse en diversas autopistas, segundos pisos y estacionamientos afiliados.
Según Capufe, la transición busca agilizar el tránsito vehicular, reducir filas en temporadas vacacionales y disminuir el uso de efectivo en las plazas de cobro.
Además de ahorrar tiempo, el sistema también permite a los usuarios consultar todos sus movimientos en aplicaciones o portales web. Ahí pueden revisar fecha, hora, caseta y monto de cada cruce realizado.
Existen dos modalidades principales para utilizar el dispositivo: prepago y pospago.
En prepago, el usuario recarga saldo manualmente en tiendas, aplicaciones o sitios web; mientras que en pospago los cobros se cargan directamente a una tarjeta bancaria.
Actualmente, pueden adquirirse en tiendas de autoservicio, módulos de atención, casetas y plataformas digitales, con costos que varían dependiendo de la empresa operadora.
¿Cuánto dinero se le puede recargar al TAG?
La cantidad de dinero que se le puede recargar depende del sistema de telepeaje y del tipo de cuenta que tenga el usuario.
En México manejan esquemas de prepago y pospago, con montos mínimos desde $50 o $100 pesos y topes que pueden alcanzar hasta $10,000 pesos en algunos casos.
El saldo se descuenta automáticamente cada vez que el vehículo cruza una caseta o utiliza infraestructura afiliada.
Finalmente algunos sistemas solicitan mantener un saldo mínimo disponible para permitir el paso automático en autopistas y segundos pisos concesionados.
